Привет, блестящие! С вами снова Галина Гулевская, создатель школы кристаллайзеров, где я обучаю инкрустации стразами абсолютно любых поверхностей. В 2023 году я решилась на одну из самых безумных и в то же время самых вдохновляющих идей в своей жизни — инкрустировать машину стразами. Это был не просто творческий проект, а настоящая мечта, к которой я шла годами. И сегодня хочу рассказать вам, сколько стоит инкрустация машины в стразах, какие подводные камни встречаются на пути и почему это был один из самых счастливых периодов в моей жизни.
От покупки до первых блестящих шагов
Во-первых, всё началось с того, что накануне своего дня рождения я решила купить машину. Хотелось что-то небольшое, стильное и с характером. Выбор пал на Audi TT — спортивную модель, которая идеально подходила моим планам.
Во-вторых, с цветом возникла дилемма: в салоне была только белая, а в моих мечтах она всегда была красной. Я решила оклеить машину пленкой, чтобы изменить цвет. Однако качество пленки оказалось не самым идеальным, и я смирилась с этим, ведь планировала полностью покрыть её стразами.
Преграды на пути к мечте
К тому же, сложности начались еще до того, как мы приступили к работе. Стразы, заказанные специально для проекта, задержала таможня. Груз посчитали коммерческим, и процесс растянулся. Однако я решила не отступать.
Более того, я собрала целую команду: кураторов моей школы и учениц из школы кристаллайзеров, которые приехали из разных уголков страны. Мы объединились ради этой общей цели, и возник настоящий командный дух. Работали целыми днями, спали по несколько часов и иногда даже забывали поесть. Но это были моменты, которые я вспоминаю с особой теплотой.
Сколько стоит инкрустация машины в стразах
Теперь о главном. Многие думают, что цена складывается только из стоимости самих страз. На самом деле в проекте есть множество факторов:
- стоимость страз (в зависимости от качества и производителя);
- клей и расходные материалы;
- пленка (если меняете цвет машины до инкрустации);
- работа мастеров или команды;
- время, затраченное на проект (а это сотни часов).
Например, моя Audi TT требовала сотни тысяч страз. Даже при том, что часть работы выполняли мы сами, итоговая сумма могла бы составить стоимость новой небольшой машины. Всё зависит от выбранных материалов и объема работ.
Таким образом, инкрустация машины в стразах — это не только дорого, но и требует колоссальных усилий.
Сложности в процессе работы
Однако самые большие трудности ждали нас впереди. Геометрия автомобиля оказалась сложнее, чем я думала. Линии порой шли криво, и приходилось подгонять рисунок. Мы использовали линейную технику с переходом в технику «соты». Каждая деталь требовала внимания, ведь красота машины зависит от каждого изгиба.
Кроме того, постоянная работа без сна и отдыха давала о себе знать. Но, несмотря на усталость, я ощущала невероятный прилив вдохновения.
Результат, который стоил всех усилий
В итоге мы сделали это! Машина, украшенная стразами, стала моим символом мечты и упорства. Она сверкала на солнце и притягивала взгляды прохожих, словно в фильмах.
В заключение скажу, что летом 2024 года эта красотка уехала к новому владельцу. Да, расставаться было немного грустно, но я знала — этот проект оставил яркий след и в моей жизни, и в сердцах тех, кто помогал его воплощать.
Если вы тоже мечтаете о блестящей машине, помните: стоимость инкрустации машины в стразах зависит от качества материалов, сложности формы и того, кто будет выполнять работу. Но главное — не цена, а эмоции, которые вы получите, когда увидите результат.
